DST2254
電液伺服零部件疲勞試驗機
一、 設備全稱：電液伺服零部件疲勞試驗機
二、 設備型號：DST2254
三、 設備描述
該試驗機主要由以下單元組成：
l 一臺100kN主機，兩立柱結構，作動器上置；
l 一臺25KN直線作動器；
l 一臺伺服油源HPS1030；
l 一套伺服控制器SQDC200；
l 一套Dya-F Test V3.0試驗軟件，一套動靜剛度專用軟件；
l 一組附屬組件（計算機、工裝夾具、隨機附件）；
l …
各部分部件經過嚴格理論計算、優化組合，達到符合試驗要求的試驗系統。
設備制造過程中依據相關標準：
l GB/T 2611-2007 《試驗機通用技術要求》
l GB/T16825.1-2008 《靜力單軸試驗機的檢驗第1部分：拉力和（或）壓力試驗機測力系統的檢驗與校準》
l GB/T26077-2010 《金屬材料 疲勞試驗 軸向應變控制方法》
l JB9397—2013《拉壓疲勞試驗機技術條件》
l TB/T43296-2023《精細陶瓷室溫彎曲疲勞性能試驗方法》。
各單元結構特點分項描述：
4.1 主機
l 受力框架由兩根立柱+工作臺+橫梁構成；
l 作動器上置安裝，操作高度700mm；
l 橫梁可沿立柱上下滑動，從而調整試驗空間；
l 橫梁可與立柱剛性固定，由液壓缸鎖緊實現；
l 橫梁上下滑動靠兩套升降液壓缸完成；
l 受力（試驗）空間高度調節范圍：200~700mm（不帶夾具時）；
l 立柱采用優質碳鋼加工而成，表面電鍍硬鉻；
l 立柱間距離：500mm。
4.2 作動器總成
l 25kN直線作動器，最大輸出力±25kN（@21Mpa）；
l 作動器振幅±75mm；
l 作動器為雙出桿雙作用結構，拉壓方向出力相等，采用進口密封件密封；
l 特殊油道設計，增強通油能力，減小壓力損失，液壓緩沖環保護活塞不受劇烈沖擊；
l 活塞桿采用優質合金制成，表面精密電鍍耐磨層；
l 伺服閥及傳感器集成與作動器，減少中間環節，增加響應頻率；
l 作動器響應頻率50Hz；
l 進回油管直接連接到伺服閥板上；
l 伺服閥及傳感器
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