一、項目背景
在汽車涂裝生產流程中,車身噴漆質量對汽車的外觀美觀度、防腐性能以及使用壽命起著關鍵作用。而在噴漆前的調漆室的環境控制,都會極大地影響最終的噴漆效果。調漆室內的風速、風溫以及濕度參數若不達標,會使油漆的性能不穩定,出現噴涂效果不佳等問題。因此調漆室的環境參數至關重要。
二、實測過程
利用6533多環境參數(風速、風溫、濕度)同時測試的功能,在調漆室的不同區域,如油漆儲存區、調配操作區等,均勻設置測量點。按照規定的測量流程,依次記錄每個測量點的風速、風溫以及濕度數據。經過多次測量和數據整理,得出調漆室整體的環境參數情況。通過對這些參數的實時監控,工作人員可以及時調整調漆室的環境條件,保證調配出的油漆符合噴涂要求,進而提升汽車噴漆的整體質量。
各參數標準如下,其中風速是核心控制項:
1. 風速:0.3~0.8m/s,優先穩定在0.5m/s左右
· 核心要求:調漆室屬于“低風速環境”,需避免氣流過快導致溶劑揮發,全區域風速需≤0.8m/s(zui高限值),且各點風速差≤0.2m/s(均勻性要求)。
· 分區細化:
調配操作區:風速宜控制在0.4~0.6m/s——此風速既能通過輕微氣流帶走少量揮發的溶劑,避免操作人員吸入過多,又不會導致油漆表面 “結皮”,若風速>0.8m/s,溶劑型漆可能在攪拌過程中因表面揮發過快形成薄膜;
油漆儲存區:風速可略低(0.3~0.5m/s),重點是 “無明顯氣流擾動”,防止儲存桶表面落塵被氣流吹起,污染開桶后的油漆;
清洗區:風速可稍高(0.6~0.8m/s),配合排風罩快速帶走清洗時揮發的溶劑蒸汽,但需≤0.8m/s,避免水汽被吹到相鄰的暫存區油漆中。
2. 風溫:20~25℃,波動≤±2℃
溫度直接影響油漆黏度:若溫度<18℃,顏料易沉降;若溫度>28℃,則溶劑揮發加速。各區域溫度需一致(儲存區與操作區溫差≤1℃),避免油漆從儲存區移至操作區后因溫度變化產生黏度波動。
3. 濕度:40%~60% RH(溶劑型漆);50%~70% RH(水性漆)
· 溶劑型漆怕高濕:濕度>65% RH時,空氣中的水分可能進入油漆,導致油漆“乳化”,噴涂后易出現縮孔;
· 水性漆需中高濕:濕度<45%RH時,水性漆中的水分揮發過快,可能導致攪拌時產生氣泡,后續噴涂易出現針孔,因此需通過加濕裝置調控。
三、測試效果
通過使用環境測試儀6533對汽車涂裝車間的調漆室環境參數進行監測,能夠有效提升汽車涂裝的質量。在調漆室,風速儀對風速、風溫以及濕度的精準測量,保障了油漆性能的穩定,為高質量的噴涂效果奠定了基礎。這表明風速儀在汽車涂裝生產流程中的重要工具,對提高汽車涂裝的整體質量和生產效率具有重要意義,值得在汽車涂裝行業持續推廣和應用,以不斷優化汽車涂裝的生產工藝和質量標準。
四、儀器性能及應用
智能型環境測試儀65Ser,風速、風量、溫度、濕度、壓力同時測試,可輸入管道截面的形狀及尺寸從而計算出風量,測試數據保持功能、統計計算(平均值、最大值、最小值),數據最多存儲20,000個,8種探頭可供選擇,探頭互換兼容。
KANOMAX環境測試儀65Ser廣泛應用于通風測試、實驗室控制、潔凈室檢測、IAQ評估、工業衛生、質量控制等,保障工藝安全與產品質量。
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